Sete para doze...

A Sociedade Metro Mondego, que funciona desde 1995 sem ter ainda conseguido fazer o "metro" andar, tem sete administradores e doze funcionários...

Vale a pena ler este artigo publicado no Diário de Coimbra. É mais um contributo para percebermos como é que as contas públicas portuguesas chegaram ao estado caótico em que se encontram. Aqui.
Quem é responsabilizado? Quem responde perante o facto de se terem gasto rios de dinheiro ao longo destes anos e as populações da Linha da Lousã estarem hoje sem transporte? Quem é responsabilizado pela ideia megalómana de introduzir o "metro" quando a melhor solução, que aqui oportunamente defendemos, seria a requalificação e electrificação da linha e manutenção do comboio?
Ou nos enganamos muito ou será essa a solução alternativa de que fala o Senhor Secretário de Estado. Uns bons milhões de euros depois...